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XPeng X9 vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (78 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng X9 ou VW ID. Buzz Bus ?

XPeng X9 vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

XPeng X9

  • nettement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW ID. Buzz Bus

  • significativement moins cher
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X9

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 27 834 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre marginalement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 130 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe nettement plus de puissance – 503 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng X9 se montre presque pas plus rapide – avec 5,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 640 Nm. La différence atteint environ 39 Nm.

X9

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est légèrement plus léger – 2 400 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 290 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 721 L. L’écart atteint environ 619 L.

Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre très légèrement plus – 610 kg contre 600 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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XPeng X9
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng X9

L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.

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Avis XPeng X9

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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XPeng X9
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
78 300 - 87 300 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
535 - 615 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
721 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 988 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
575 - 610 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
320 - 503 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
450 - 640 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
235 - 370 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
VW
Le XPeng X9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le XPeng X9 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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