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XPeng P7 vs Toyota bZ4X comparatif
Comparez la puissance (473 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Toyota bZ4X ?
XPeng P7 vs Toyota bZ4X : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
P7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre un peu moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 665 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre clairement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 15 km de plus que le XPeng P7.
bZ4X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe un peu plus de puissance – 473 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 93 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre presque pas plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,4 s pour le Toyota bZ4X. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre de loin plus de couple, avec 757 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 419 Nm.
P7
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre clairement plus d’espace – 669 L contre 440 L. L’écart atteint environ 229 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre visiblement plus – 565 kg contre 430 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
XPeng P7
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
XPeng P7
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 000 - 59 100 €
|
Prix
43 400 - 60 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
|
Longueur
4 888 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 896 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
1 450 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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