Quel modèle est le meilleur choix – le XPeng P7 ou le Renault R4? Nous comparons pour vous les performances (473 CH vs 150 CH), le volume du coffre (440 L vs 420 L), la consommation (16.80 kWh vs ) et bien sûr le prix (50000 € vs 29600 €).
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Le XPeng P7 (Berline) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le XPeng P7 offre 440 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 473 CH du XPeng P7 ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.80 kWh contre . Niveau prix, le XPeng P7 démarre à 50000 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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La XPeng P7 incarne l'innovation chinoise dans le secteur automobile avec son design élégant et ses technologies avancées. Elle propose une expérience de conduite fluide grâce à son système de pilotage autonome sophistiqué. L'intérieur spacieux et moderne du véhicule offre un confort exceptionnel pour les trajets quotidiens.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
50000 - 70200 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
505 - 576 km
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
82.70 kWh
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2020 - 2180 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4888 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1896 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1450 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
420 - 430 kg
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
276 - 473 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
440 - 757 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
203 - 348 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
Renault
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Le monde de l’automobile est en pleine mutation, et le XPeng P7 se positionne comme l'une des références les plus excitantes dans l'univers des voitures électriques. Ce modèle innovant est rempli de technologies avancées, offrant des spécifications impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons en détail les aspects techniques et les innovations qui rendent le XPeng P7 unique.
Le XPeng P7 présente une silhouette élégante de type stufenheck, avec des dimensions généreuses de 4888 mm de long, 1896 mm de large et 1450 mm de haut. La voiture offre cinq portes et peut accueillir confortablement cinq passagers. L'intérieur spacieux se distingue par une attention aux détails exceptionnelle et une technologie embarquée avancée qui enchante les amateurs de high-tech.
Équipé d'un moteur électrique, le XPeng P7 offre différentes variantes de motorisation allant de 276 à 473 chevaux (ou 203 à 348 kW). Avec un couple de 440 à 757 Nm, la puissance est transmise soit à un système de traction arrière, soit à un système de traction intégrale, selon le modèle. Le XPeng P7 affiche une vitesse maximale de 200 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 à 6,7 secondes, démontrant ainsi ses performances exceptionnelles.
Le XPeng P7 est doté d'une batterie de 82.7 kWh, permettant des trajets étendus sans recharge fréquente. Avec une consommation énergétique optimisée entre 16.8 et 19.2 kWh/100 km, le modèle offre une autonomie elektrische impressionnante allant de 505 à 576 km, un argument de poids pour les voyageurs réguliers.
En matière de sécurité et d'assistance à la conduite, le XPeng P7 n'est pas en reste. Le véhicule est équipé d'une gamme de systèmes intelligents qui incluent des fonctionnalités avancées de conduite autonome. Ces systèmes contribuent à une expérience de conduite non seulement sécurisée mais aussi presque futuriste.
Avec une classe d'efficacité énergétique A, le XPeng P7 est à l'avant-garde de l'écologie automobile. Il affiche une empreinte carbone nulle, ce qui en fait un choix idéal pour les consommateurs soucieux de l'environnement tout en étant soucieux de leurs dépenses énergétiques et de longévité.
En conclusion, le XPeng P7 représente une harmonie parfaite entre performances, autonomie et technologie. Avec un prix s'étendant de 49,600 à 69,600 €, il se positionne comme un concurrent sérieux sur le marché des berlines électriques haut de gamme. Le XPeng P7, par sa combinaison de design, d'innovation et d'efficacité, constitue une proposition alléchante pour tous ceux qui recherchent un véhicule électrique moderne et attrayant.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
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