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XPeng P7 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou MG MGS5 EV ?

XPeng P7 vs MG MGS5 EV : les principales différences

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • à peine plus économe
  • un peu plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre nettement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 707 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre à peine plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 96 km de plus que le MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe significativement plus de puissance – 473 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre significativement plus de couple, avec 757 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 407 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est un peu plus léger – 1 710 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 310 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre très légèrement plus d’espace – 453 L contre 440 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre presque pas plus – 430 kg contre 395 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
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XPeng P7
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.9 (2 Avis)
noter
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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XPeng P7
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
-
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 757 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le XPeng P7 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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