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XPeng P7 vs Hyundai IONIQ 6 comparatif
Comparez la puissance (473 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Hyundai IONIQ 6 ?
XPeng P7 vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
P7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 084 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre nettement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 104 km de plus que le XPeng P7.
IONIQ 6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe nettement plus de puissance – 650 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre visiblement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre presque pas plus de couple, avec 770 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 13 Nm.
P7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est presque pas plus léger – 1 892 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 128 kg.
Du côté du coffre, le XPeng P7 offre marginalement plus d’espace – 440 L contre 401 L. L’écart atteint environ 39 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 6 offre marginalement plus – 438 kg contre 430 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 900 €
Hyundai IONIQ 6
XPeng P7
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
Hyundai IONIQ 6
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
XPeng P7
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
50 000 - 59 100 €
|
Prix
45 900 - 76 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
487 - 680 km
|
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
Poids à vide
1 892 - 2 241 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
371 - 401 L
|
|
Longueur
4 888 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 896 mm
|
Largeur
1 880 - 1 940 mm
|
|
Hauteur
1 450 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
386 - 438 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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