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XPeng G9 vs Porsche Taycan Wagon comparatif

Comparez la puissance (575 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (60 100 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou Porsche Taycan Wagon ?

XPeng G9 vs Porsche Taycan Wagon : les principales différences

XPeng G9

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus de coffre
détails

Porsche Taycan Wagon

  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G9

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng G9 se montre considérablement moins cher – il démarre à 60 100 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 44 269 €.

Concernant la consommation électrique, le Porsche Taycan Wagon se montre marginalement plus efficient – avec 17,5 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Taycan Wagon offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 652 km, soit environ 67 km de plus que le XPeng G9.

Taycan Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe clairement plus de puissance952 CH contre 575 CH. L’écart atteint environ 377 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 2,4 s, contre 4,2 s pour le XPeng G9. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre nettement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 415 Nm.

G9

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Porsche Taycan Wagon est presque pas plus léger – 2 190 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 20 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre sensiblement plus d’espace – 660 L contre 446 L. L’écart atteint environ 214 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre légèrement plus – 605 kg contre 520 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 537 - 652 km
XPeng G9
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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XPeng G9

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails

Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

détails
XPeng G9
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

Prix
60 100 - 73 200 €
Prix
104 400 - 214 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Capacité du coffre
660 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 937 mm
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 520 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
465 - 695 Nm
Couple
410 - 1 110 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
Porsche
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.