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XPeng G9 vs Lotus Eletre – différences et prix comparés
Comparez la puissance (575 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (60100 € vs 100800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou Lotus Eletre ?
G9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
XPeng G9 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 60100 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100800 € . Cela représente une différence d’environ 40730 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Lotus Eletre (22.50 kWh). L’écart est d’environ 4.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 15 km de plus que le Lotus Eletre.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage remarquable – 918 CH contre 575 CH. Soit un gain d’environ 343 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre est net plus rapide – il réalise le sprint en 3 s, contre 4.20 s pour le XPeng G9. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre fait nettement visible mieux – il atteint 265 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lotus Eletre tire clair plus fort avec 985 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 290 Nm.
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G9
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G9 est modérément plus léger – 2210 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 355 kg.
En volume de coffre, le Lotus Eletre offre à peine sensible plus d’espace – 688 L contre 660 L. La différence est d’environ 28 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 44 L de plus que le Lotus Eletre.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
XPeng G9
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 100 800 €
Lotus Eletre
XPeng G9
4.6 (3 Avis)
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
XPeng G9
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60100 - 73200 €
|
Prix
100800 - 162300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
502 - 585 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2210 - 2395 kg
|
Poids à vide
2565 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
660 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4891 mm
|
Longueur
5103 mm
|
|
Largeur
1937 mm
|
Largeur
2060 mm
|
|
Hauteur
1670 - 1680 mm
|
Hauteur
1630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1576 L
|
Capacité maximale du coffre
1532 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
405 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
351 - 575 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
465 - 695 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
258 - 423 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Lotus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le XPeng G9 ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.