Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si XPeng G6 ou MG HS/EHS s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG HS/EHS bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 18479 €.
En matière d’autonomie, le XPeng G6 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 525 km, soit environ 425 km de plus que le MG HS/EHS.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage clair – 487 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 215 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire significatif plus fort avec 660 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 310 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG HS/EHS est clair plus léger – 1625 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 490 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre quelque peu plus d’espace – 571 L contre 507 L. La différence est d’environ 64 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort minime mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 110 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le XPeng G6 légèrement l’emporte – 475 kg contre 400 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Le XPeng G6 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
48000 - 52000 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
571 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4758 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1650 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
470 - 475 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
440 - 660 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
XPeng
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Marque
MG
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.