Le VW Transporter Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Land Rover Defender (Tout-Terrain) dispose d’un moteur Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le VW Transporter Transporter offre , tandis que le Land Rover Defender propose 786 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 286 CH du VW Transporter Transporter ou les 635 CH du Land Rover Defender.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.90 kWh7.10 L contre 6 L. Niveau prix, le VW Transporter Transporter démarre à 46200 €, tandis que le Land Rover Defender est disponible à partir de 74000 €.
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Le VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détailsLe Land Rover Defender incarne une fusion parfaite entre robustesse intemporelle et modernité élégante. Avec son design iconique et sa silhouette cubique, il capture l'essence d'un véhicule tout-terrain capable de conquérir les terrains les plus difficiles. Son intérieur raffiné et technologiquement avancé fait écho à la promesse de confort et de fonctionnalité, même dans les conditions les plus extrêmes.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46200 - 71500 €
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Prix
74000 - 204400 €
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation L/100km
6 - 14.4 L
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Autonomie Électrique
48 km
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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Capacité de la Batterie
15.40 kWh
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CO2
0 - 220 g/km
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CO2
135 - 324 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
89 - 91 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2 - 8
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Portes
4 - 5
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Portes
3 - 5
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Poids à vide
2300 - 2745 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
293 - 786 L
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Longueur
4323 - 5358 mm
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Largeur
2032 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Hauteur
1967 - 1995 mm
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Charge utile
494 - 819 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Puissance (ch)
200 - 635 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 250 km/h
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Couple
310 - 415 Nm
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Couple
500 - 750 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Puissance (kW)
147 - 467 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
1997 - 5000 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, D
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Marque
VW
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Marque
Land Rover
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Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Le Land Rover Defender a toujours été synonyme de robustesse et de capacités tout-terrain exceptionnelles. Avec ses dernières versions, le Defender continue de repousser les limites de l'innovation automobile tout en respectant son riche héritage. Explorons ensemble les détails techniques et les innovations qui font de ce véhicule une icône durable dans le monde des SUV tout-terrain.
Le Defender offre une pléthore d'options en termes de motorisation, s'adaptant aux besoins variés des conducteurs. On y trouve notamment des moteurs Diesel Mild-Hybrid, Plug-In Hybride et Benzin Mild-Hybrid, offrant une puissance allant de 200 à 525 chevaux. La consommation de carburant varie entre 2,6 L/100 km pour les modèles hybrides et peut atteindre 14,2 L/100 km pour les versions les plus puissantes.
En termes de performances, le Defender impressionne avec un couple s'étendant de 500 à 650 Nm, garantissant une puissance amplement suffisante pour les terrains les plus exigeants. La vitesse maximale varie de 175 km/h à 191 km/h, ce qui rend le Defender aussi compétent sur l'autoroute qu'en terrain accidenté.
L'intérieur du Defender est autant une question de confort que d'ergonomie. Les modèles disponibles offrent différents niveaux de luxe, de la finition S AWD Automatik à la luxueuse X-Dynamic HSE AWD Automatik, garantissant que chaque conducteur peut trouver un modèle qui répond à ses besoins et préférences.
L'innovation ne s'arrête pas à la mécanique interne. Le modèle Plug-In Hybride offre une autonomie électrique de 45 km, ce qui est idéal pour les trajets urbains quotidiens sans émissions. Couplée à une batterie de 15,4 kWh, cette option hybride permet de rouler plus proprement tout en conservant toute la puissance et le couple associés au Defender.
Avec des dimensions impressionnantes et une capacité de chargement généreuse, le Defender est aussi pratique que robuste. Ses versions s'étendent sur une longueur de 4323 mm à 5358 mm, offrant un volume de coffre allant de 290 à 786 litres. Le véhicule accepte une charge utile de 494 kg à 819 kg, parfait pour les aventures les plus téméraires.
Le Land Rover Defender continue d'évoluer, mêlant harmonieusement un patrimoine d'excellence tout-terrain avec des technologies de pointe. Il représente une parfaite combinaison entre puissance, durabilité, et innovation, prêt à affronter tous les défis que la route ou la nature peuvent poser. Pour les amateurs de SUV robustes et fonctionnels, le Defender reste un choix incontesté.
Disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.