VS

VW Tayron vs Maxus eTERRON 9 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Tayron ou Maxus eTERRON 9 ?

VW Tayron vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences

VW Tayron

4,5 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Maxus eTERRON 9

  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tayron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW Tayron se montre significativement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 268 €.

En termes d’autonomie, le Maxus eTERRON 9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 307 km de plus que le VW Tayron.

eTERRON 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe clairement plus de puissance442 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre marginalement plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Tayron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Tayron est largement plus léger – 1 682 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 243 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre presque pas plus – 575 kg contre 573 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 75 600 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 442 CH
  • Consommation kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 430 km
VW Tayron
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW Tayron

Le Volkswagen Tayron est un SUV spacieux et raffiné, pensé pour offrir confort et polyvalence au quotidien. Son style moderne et son habitacle bien fini en font une option intéressante pour les familles cherchant une voiture pratique et élégante.

détails

Maxus eTERRON 9

Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.

détails
VW Tayron
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 65 900 €
Prix
75 600 - 78 600 €
Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
33 - 192 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
Capacité du coffre
705 - 885 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 - 1 866 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
497 - 573 kg
Charge utile
545 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
442 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
325 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Maxus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.