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VW T-Roc vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou Porsche 911 Convertible ?

VW T-Roc vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

VW T-Roc

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • à peine plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Porsche 911 Convertible

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW T-Roc se montre considérablement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 131 248 €.

Pour la consommation de carburant, le VW T-Roc consomme considérablement moins – avec 5,5 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe de loin plus de puissance – 711 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 561 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre de loin plus rapide – avec 2,6 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 6,3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.

T-Roc

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est à peine plus léger – 1 465 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 107 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre visiblement plus d’espace – 475 L contre 373 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre nettement plus – 515 kg contre 345 kg. Cela représente environ 170 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW T-Roc surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 100 €
T-Roc

VW T-Roc

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
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VW T-Roc
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VW T-Roc
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

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Avis VW T-Roc

4.6 (7 Avis)
noter
Krock
17 juil. 2026, 13:11:35

Si, il y a quelques années, un designer avait proposé de tels tableaux de bord hideux, il aurait été immédiatement renvoyé !
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça génial quand on place des planchettes à casse-croûte verticalement sur les tableaux de bord en plastique dur, et en plus on paie beaucoup d'argent pour ça. Je dois être trop vieux pour comprendre ça !!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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VW T-Roc
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
31 100 - 45 400 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
4 - 5
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
284 - 475 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 250 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW T-Roc ?

Le VW T-Roc est disponible en Traction Avant.

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