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VW T-Roc vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou Ford Transit Courier ?

VW T-Roc vs Ford Transit Courier : les principales différences

VW T-Roc

4,6 (7 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
détails

Ford Transit Courier

  • nettement moins cher
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre nettement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le VW T-Roc commence à 31 100 € . Cela représente une différence d’environ 6 804 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme marginalement moins – avec 5,3 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW T-Roc développe à peine plus de puissance – 150 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre quelque peu plus de couple, avec 290 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

T-Roc

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est presque pas plus léger – 1 378 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 87 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre visiblement plus – 701 kg contre 515 kg. Cela représente environ 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
détails

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VW T-Roc
VS
Sur le papier, l'Audi Q2 joue la carte du chic compact : finition cossue, lignes tendues et comportement un peu plus volontaire, mais à un tarif qui le positionne dans la cour premium. Le Volkswagen T‑Roc, lui, mise sur la polyvalence — plus d'espace à bord, une gamme moteur plus large et un …
VW T-Roc
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

détails
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Avis VW T-Roc

4.6 (7 Avis)
noter
Krock
17 juil. 2026, 13:11:35

Si, il y a quelques années, un designer avait proposé de tels tableaux de bord hideux, il aurait été immédiatement renvoyé !
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça génial quand on place des planchettes à casse-croûte verticalement sur les tableaux de bord en plastique dur, et en plus on paie beaucoup d'argent pour ça. Je dois être trop vieux pour comprendre ça !!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Ford Transit Courier

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VW T-Roc
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
31 100 - 45 400 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4 - 5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
284 - 475 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 250 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
VW
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW T-Roc ?

Le VW T-Roc est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.