Dans cet article, nous comparons la VW Passat à la VW Tayron, deux modèles emblématiques de Volkswagen. La Passat se distingue par son espace intérieur généreux et son confort de conduite, tandis que la Tayron, plus récente, offre un design moderne et un intérieur orienté vers la technologie. Les deux véhicules présentent leurs propres avantages, mais lequel saura séduire le plus les conducteurs français ?
Dans l'univers automobile moderne, le choix d'un véhicule performant et adapté à ses besoins est crucial. Aujourd'hui, nous allons comparer deux modèles emblématiques de Volkswagen : la Passat et le Tayron. Bien que ces deux véhicules appartiennent à des segments différents, ils partagent des caractéristiques de qualité qui méritent d'être examinées.
La VW Passat, qui se présente sous la forme d'un break élégant, est conçue pour ceux qui privilégient l'espace et le confort. Mesurant 4917 mm de long et 1849 mm de large, elle offre une capacité de coffre allant jusqu'à 690 L, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les longs trajets. En revanche, le VW Tayron, avec ses 4792 mm de long et 1853 mm de large, est un SUV qui affiche une allure robuste, capable de séduire les amateurs de style aventurier. Son coffre, d'une capacité de 885 L, permet également de transporter facilement des bagages, des équipements de sport ou des courses.
Du côté des performances, la Passat propose une gamme variée de moteurs, allant des hybrides rechargeables aux moteurs thermiques. Avec des puissances allant jusqu'à 272 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en 5.8 secondes, elle offre une conduite dynamique. Son moteur diesel de 1968 cm³ développant 193 ch offre un excellent compromis entre puissance et efficacité énergétique, avec une consommation de seulement 4.9 L/100 km.
Le Tayron, quant à lui, dispose également de moteurs performants allant jusqu'à 272 ch, avec des options de propulsion avant et intégrale. Son moteur hybride rechargeable dispose de la même capacité de batterie de 19.7 kWh que celui de la Passat, offrant une autonomie électrique de 126 km. Il affiche une accélération honorable de 0 à 100 km/h en 7.3 secondes, ce qui témoigne de sa vivacité sur la route.
Les deux modèles sont équipés de technologies de pointe. La Passat, notamment, se distingue par son tableau de bord numérique, son système d'infodivertissement intuitif et ses nombreuses aides à la conduite. Les versions haut de gamme offrent également des technologies avancées comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance à la conduite en embouteillage.
En ce qui concerne le Tayron, il intègre également des caractéristiques modernes telles que des systèmes de connectivité avancés, un écran tactile central et des fonctionnalités de sécurité active. Son design intérieur est conçu pour maximiser le confort du conducteur et des passagers, rendant chaque trajet agréable.
La passation des deux modèles sur le plan de l'efficacité énergétique mérite une attention particulière. La Passat hybride rechargeable se vante d'une consommation de seulement 0.4 L/100 km en mode électrique, tandis que ses versions thermiques maintiennent des niveaux de CO2 raisonnables, allant jusqu'à 183 g/km au maximum.
Le Tayron, en mode hybride, affiche une consommation équivalente de 0.4 L/100 km tout en ayant des émissions de CO2 qui varient selon la motorisation choisie, la meilleure étant de 142 g/km. Ces caractéristiques font des deux véhicules des options viables pour ceux qui cherchent à réduire leur impact environnemental tout en conservant de bonnes performances.
En conclusion, le choix entre la VW Passat et le VW Tayron dépend largement de vos besoins spécifiques. Si vous optez pour un véhicule spacieux et confortable pour des trajets familiaux, la Passat est un choix judicieux. Cependant, si vous recherchez un SUV avec un style audacieux et des capacités tout-terrain, le Tayron sera plus à votre goût. Dans les deux cas, Volkswagen offre des véhicules techniquement avancés qui allient performance, confort et responsabilité environnementale.
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 42000 - 67300
€
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Prix
env. 46200 - 61900
€
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Consommation L/100km
0.4 - 8.1
L
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Consommation L/100km
0.4 - 7.8
L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
118 - 126
km
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Autonomie Électrique
117 - 126
km
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Capacité de la Batterie
19.7
kWh
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Capacité de la Batterie
19.7
kWh
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CO2
8 - 183
g/km
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CO2
9 - 177
g/km
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Capacité du réservoir
45 - 66
L
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Capacité du réservoir
45 - 58
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1572 - 1855
kg
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Poids à vide
1682 - 1948
kg
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Capacité du coffre
510 - 690
L
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Capacité du coffre
705 - 885
L
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Longueur
4917
mm
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Longueur
4792
mm
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Largeur
1849
mm
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Largeur
1853 - 1866
mm
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Hauteur
1521
mm
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Hauteur
1666 - 1668
mm
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Charge utile
505 - 572
kg
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Charge utile
489 - 566
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 272
CH
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Puissance (ch)
150 - 272
CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 11
s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7
s
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Vitesse Maximale
212 - 250
km/h
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Vitesse Maximale
204 - 240
km/h
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Couple
250 - 400
Nm
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Couple
250 - 400
Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
90 - 200
kW
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Puissance (kW)
110 - 200
kW
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Cylindrée
1498 - 1984
cm3
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Cylindrée
1498 - 1984
cm3
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Vitesse maximale
212 - 250
km/h
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Vitesse maximale
204 - 240
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, B, F, G
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Marque
VW
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Marque
VW
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