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VW ID.Polo vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.Polo ou Renault R4 ?

VW ID.Polo vs Renault R4 : les principales différences

VW ID.Polo

4,6 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.Polo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre visiblement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault R4 commence à 32 100 € . Cela représente une différence d’environ 6 942 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre quelque peu plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Renault R4. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 45 km de plus que le Renault R4.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe visiblement plus de puissance – 226 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre nettement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,2 s pour le Renault R4. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre plutôt plus de couple, avec 290 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

ID.Polo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est marginalement plus léger – 1 510 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 58 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre significativement plus d’espace – 1 045 L contre 441 L. L’écart atteint environ 604 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre à peine plus – 444 kg contre 443 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 - 454 km
détails

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VW ID.Polo
Renault R4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

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Avis VW ID.Polo

4.6 (1 Avis)
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Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
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Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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VW ID.Polo
Renault R4

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 42 300 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 816 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
444 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.Polo ?

Le VW ID.Polo est disponible en Traction Avant.

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