VS

VW ID.Polo vs Kia EV3 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.Polo ou Kia EV3 ?

VW ID.Polo vs Kia EV3 : les principales différences

VW ID.Polo

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus économe
  • nettement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Kia EV3

4,6 (5 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.Polo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 068 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre légèrement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 118 km de plus que le VW ID.Polo.

EV3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe un peu plus de puissance265 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre presque pas plus rapide – avec 6,6 s, contre 6,8 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre sensiblement plus de couple, avec 385 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

ID.Polo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est nettement plus léger – 1 568 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 427 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre à peine plus d’espace – 441 L contre 413 L. L’écart atteint environ 28 L.

Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre marginalement plus – 485 kg contre 444 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 - 454 km
VW ID.Polo
Kia EV3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails

Kia EV3

La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.

détails
VW ID.Polo
Kia EV3

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 42 300 €
Prix
47 300 - 51 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Autonomie Électrique
572 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Poids à vide
1 995 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
413 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 816 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
444 kg
Charge utile
485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
265 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
385 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
195 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Kia
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.