Comparez la puissance (340 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (51 300 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Mazda 2 Hybrid ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre significativement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 25 044 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda 2 Hybrid propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est significativement plus léger – 1 180 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 1 084 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre considérablement plus – 753 kg contre 435 kg. Cela représente environ 318 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsLa Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 300 - 60 400 €
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Prix
26 200 - 33 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
87 - 93 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
3
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
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Poids à vide
1 180 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
286 L
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Longueur
4 712 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 985 mm
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Largeur
1 745 mm
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Hauteur
1 932 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 900 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
640 - 753 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
116 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
9,7 s
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
85 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
VW
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Marque
Mazda
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