Comparez la puissance (340 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (51 300 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Ford Transit Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID. Buzz Cargo se montre un peu moins cher – il démarre à 51 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 160 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 289 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 3.
Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est très légèrement plus léger – 2 264 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 74 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre clairement plus – 1 162 kg contre 753 kg. Cela représente environ 409 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détailsLe Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 300 - 60 400 €
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
245 - 248 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3
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Sièges
9
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4 712 mm
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Largeur
1 985 mm
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Largeur
2 059 mm
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Hauteur
1 932 mm
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Capacité maximale du coffre
3 900 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
640 - 753 kg
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
VW
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Marque
Ford
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