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VW ID. Buzz Bus vs Tesla Roadster comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs ), le coffre et le prix (50 400 € vs 216 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Tesla Roadster ?
VW ID. Buzz Bus vs Tesla Roadster : les principales différences
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216 800 € . Cela représente une différence d’environ 166 388 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 515 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Roadster
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le VW ID. Buzz Bus propose plus de places – 5 contre 4.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 0 L. L’écart atteint environ 1 340 L.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,1 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 4 s.
En vitesse maximale, le Tesla Roadster se montre significativement plus rapide – il atteint 402 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 242 km/h.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre de loin plus de couple, avec 10 000 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 9 321 Nm.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Tesla Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Tesla Roadster
La Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
VW ID. Buzz Bus
Tesla Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
Prix
216 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
1 000 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
-
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
-
|
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
2,1 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
402 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
10 000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
-
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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