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VW ID. Buzz Bus vs Tesla Model S – Quelle voiture te convient le mieux ?
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le Tesla Model S commence à 110900 €. Cela représente une différence d’environ 60496 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model S : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model S s’en sort clair mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 259 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Model S
@ Tesla, Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage net – 1020 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 680 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait net mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 162 km/h.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model S est modérément plus léger – 2092 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 308 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre convaincant plus d’espace – 1340 L contre 799 L. La différence est d’environ 541 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 377 L de plus que le Tesla Model S.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus nettement visible l’emporte – 600 kg contre 442 kg. Soit environ 158 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Tesla Model S se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 110 900 €
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
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Tesla Model S
4.7 (1 Avis)
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
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@ Tesla, Inc.
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@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
VW ID. Buzz Bus
Tesla Model S
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Tesla, Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50400 - 75600 €
|
Prix
110900 - 121000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1985 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
|
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Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Tesla
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Le VW ID. Buzz Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.