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VW ID. Buzz Bus vs smart #5 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 46 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou smart #5 ?

VW ID. Buzz Bus vs smart #5 : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • significativement plus de coffre
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smart #5

4,9 (5 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le smart #5 se montre à peine moins cher – il démarre à 46 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 133 €.

Concernant la consommation électrique, le smart #5 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le smart #5 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 105 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

#5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le smart #5 développe considérablement plus de puissance – 646 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,3 s.

En vitesse maximale, le smart #5 se montre nettement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre à peine plus de couple, avec 710 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 31 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #5 est à peine plus léger – 2 200 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 200 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 630 L. L’écart atteint environ 710 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 675 L de plus que le smart #5.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre quelque peu plus – 600 kg contre 502 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 300 €
#5

smart #5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 465 - 590 km
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VW ID. Buzz Bus
smart #5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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smart #5

La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.

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Avis smart #5

4.9 (5 Avis)
noter
Stefan
31 janv. 2026, 22:25:16

J'ai essayé le Brabus #5 pendant un week-end et je suis emballé !
Extrêmement silencieux, même à près de 220 km/h...
Très bon confort de roulage, si, comme moi, vous préférez une suspension plus souple pour un meilleur confort !
Une accélération brutale qui ne se fait vraiment sentir qu'à partir de 50 km/h et qui culmine de 0 à 200 km/h en 10,2 s... Il n'y a presque aucune voiture jusqu'à près de 1000 ch qui soit plus rapide !
La puissance de charge réelle est, je pense, la meilleure de toutes les voitures disponibles dans l'UE (seule zeekr affiche un peu plus sur le papier, mais apparemment pas en pratique) : pic de charge jusqu'à 425 kW ! 13 minutes pour passer de 10 à 80 % et 28 minutes pour passer de 5 à 100 %.
La finition est parfois meilleure que celle de la Mercedes Classe E...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
4 déc. 2025, 21:11:24

À part ces bips — qu’on espère bientôt voir réduits — et la mise en sourdine de l’alerte de vitesse, horriblement difficile d’accès, la voiture est vraiment impressionnante !
Très, très silencieuse, confortable, extrêmement rapide (version Brabus), superbe qualité de finition, équipement au top !

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VW ID. Buzz Bus
smart #5

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
46 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
465 - 590 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
630 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
1 530 L
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
475 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
340 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
373 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
250 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
smart
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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