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VW ID. Buzz Bus vs Nissan Townstar comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Nissan Townstar ?
VW ID. Buzz Bus vs Nissan Townstar : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Nissan Townstar se montre quelque peu moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 247 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre à peine plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 20,7 kWh/100km pour le Nissan Townstar. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 220 km de plus que le Nissan Townstar.
Townstar
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 13,3 s pour le Nissan Townstar. L’écart est d’environ 7,2 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 434 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Townstar est légèrement plus léger – 2 041 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 359 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre à peine plus – 600 kg contre 594 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Nissan Townstar
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Nissan Townstar
La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.
détails
VW ID. Buzz Bus
Nissan Townstar
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
Prix
42 200 - 44 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
265 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
2 041 kg
|
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
594 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Nissan
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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