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VW ID. Buzz Bus vs McLaren Super Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 322 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou McLaren Super Series Roadster ?

VW ID. Buzz Bus vs McLaren Super Series Roadster : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • significativement moins cher
  • considérablement plus de coffre
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McLaren Super Series Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le McLaren Super Series Roadster commence à 322 700 € . Cela représente une différence d’environ 272 271 €.

Super Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster développe considérablement plus de puissance – 750 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 410 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Roadster délivre un peu plus de couple, avec 800 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 121 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID. Buzz Bus propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est largement plus léger – 1 438 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 962 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 58 L. L’écart atteint environ 1 282 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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VW ID. Buzz Bus
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

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Avis McLaren Super Series Roadster

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VW ID. Buzz Bus
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
322 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
1 438 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
58 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
2 161 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 994 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
McLaren
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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