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VW ID. Buzz Bus vs Maxus Mifa 9 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Maxus Mifa 9 ?
VW ID. Buzz Bus vs Maxus Mifa 9 : les principales différences
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 19 151 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre quelque peu plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 45 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Mifa 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre largement plus rapide – avec 6,1 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 2,8 s.
En vitesse maximale, le Maxus Mifa 9 se montre légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 329 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Maxus Mifa 9 est presque pas plus léger – 2 385 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 466 L. L’écart atteint environ 874 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 188 L de plus que le Maxus Mifa 9.
Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre à peine plus – 615 kg contre 600 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
VW ID. Buzz Bus
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
5 270 mm
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
2 000 mm
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
Hauteur
1 840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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