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VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Bentley Flying Spur ?
VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur : les principales différences
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 162 355 €.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 444 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe sensiblement plus de puissance – 550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2 s.
En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre significativement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 158 km/h.
On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le VW ID. Buzz Bus propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Bentley Flying Spur est marginalement plus léger – 2 330 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 70 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 420 L. L’écart atteint environ 920 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre très légèrement plus – 650 kg contre 600 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détails
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
VW
|
Marque
Bentley
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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