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VW ID.7 vs Porsche Panamera – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (54600 € vs 117400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou Porsche Panamera ?

VW ID.7

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Porsche Panamera

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW ID.7 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 54600 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117400 € . Cela représente une différence d’environ 62819 €.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID.7 s’en sort net mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 611 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage convaincant – 782 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 442 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait net mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 145 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire clair plus fort avec 1000 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 321 Nm.

ID.7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le VW ID.7 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Porsche Panamera est légèrement plus léger – 1960 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 220 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 offre presque imperceptible plus d’espace – 532 L contre 494 L. La différence est d’environ 38 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 201 L de plus que le Porsche Panamera.

En charge utile, le Porsche Panamera légèrement l’emporte – 545 kg contre 465 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

VW ID.7
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.6 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
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VW ID.7

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La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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S20_5506_fine
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S20_5480_fine

Avis VW ID.7

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Avis Porsche Panamera

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VW ID.7
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
54600 - 63800 €
Prix
117400 - 249500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2180 - 2325 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
4961 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
1862 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1535 - 1536 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
1586 L
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
VW
Marque
Porsche

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Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.7 ?

Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.