Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si VW ID.7 ou Polestar 3 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.7 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 54600 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 24691 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 4 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort minime mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 2 km de plus que le Polestar 3.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage remarquable – 517 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 3 fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire perceptible plus fort avec 910 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 231 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.7 est quelque peu plus léger – 2180 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 395 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre minime plus d’espace – 532 L contre 484 L. La différence est d’environ 48 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 175 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Polestar 3 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 465 kg. Soit environ 31 kg de différence.
Le Polestar 3 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsLa Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
54600 - 63800 €
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Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Autonomie Électrique
567 - 706 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
107 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2180 - 2325 kg
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Poids à vide
2575 - 2584 kg
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Capacité du coffre
532 L
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Capacité du coffre
484 L
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Longueur
4961 mm
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Longueur
4900 mm
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Largeur
1862 mm
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Largeur
1935 mm
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Hauteur
1535 - 1536 mm
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Hauteur
1614 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1586 L
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Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
460 - 465 kg
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Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
299 - 517 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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Couple
545 - 679 Nm
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Couple
490 - 910 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
220 - 380 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Polestar
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Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.