@ Volkswagen AG / VW Media
@ Polestar Automotive Holding
VS

VW ID.7 vs Polestar 3 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si VW ID.7 ou Polestar 3 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID.7 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 54600 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 24691 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 4 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort minime mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 2 km de plus que le Polestar 3.

3 @ Polestar Automotive Holding

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage remarquable517 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 3 fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire perceptible plus fort avec 910 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 231 Nm.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID.7 est quelque peu plus léger – 2180 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 395 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 offre minime plus d’espace – 532 L contre 484 L. La différence est d’environ 48 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 175 L de plus que le Polestar 3.

En charge utile, le Polestar 3 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 465 kg. Soit environ 31 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 3 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 79 300 €
3 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km

VW ID.7

4 (2)
noter

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
VW ID.7
Polestar 3
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media
3 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation

Prix
54600 - 63800 €
Prix
79300 - 93000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2180 - 2325 kg
Poids à vide
2575 - 2584 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
4961 mm
Longueur
4900 mm
Largeur
1862 mm
Largeur
1935 mm
Hauteur
1535 - 1536 mm
Hauteur
1614 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
1586 L
Capacité maximale du coffre
1411 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.7 ?

Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.