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VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou NIO ET5 Wagon ?

VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

VW ID.7

4,1 (6 Avis)
noter
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

NIO ET5 Wagon

  • un peu moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre un peu moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 660 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre significativement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 5,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 148 km de plus que le NIO ET5 Wagon.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe visiblement plus de puissance490 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre visiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre très légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.

ID.7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 est à peine plus léger – 2 180 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre un peu plus d’espace – 532 L contre 450 L. L’écart atteint environ 82 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 586 L, soit environ 286 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 465 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
54 600 - 63 800 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.