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VW ID.7 vs Genesis GV60 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (54600 € vs 55100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou Genesis GV60 ?
ID.7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID.7 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 54600 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55100 € . Cela représente une différence d’environ 580 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Genesis GV60 (16.70 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 147 km de plus que le Genesis GV60.
GV60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Genesis GV60 affiche un avantage perceptible – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Genesis GV60 fait nettement visible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Genesis GV60 tire faible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
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ID.7
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Genesis GV60 offre perceptible plus d’espace – 680 L contre 532 L. La différence est d’environ 148 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 126 L de plus que le Genesis GV60.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
VW ID.7
Genesis GV60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 55 100 €
Genesis GV60
VW ID.7
4.5 (4 Avis)
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails
Genesis GV60
Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détails
VW ID.7
Genesis GV60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
54600 - 63800 €
|
Prix
55100 - 75100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2180 - 2325 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
532 L
|
Capacité du coffre
680 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4545 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
|
Hauteur
1580 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1586 L
|
Capacité maximale du coffre
1460 L
|
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
168 - 360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Genesis
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.7 ?
Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.