Deux voitures, un duel : VW ID.7 Touring affronte Tesla Model 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 15040 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le VW ID.7 Touring (14 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 61 km de plus que le VW ID.7 Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage nettement visible – 460 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 120 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait clair mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 82 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire minime plus fort avec 679 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 19 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est nettement visible plus léger – 1822 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 369 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre à peine sensible plus d’espace – 605 L contre 594 L. La différence est d’environ 11 L.
En charge utile, le VW ID.7 Touring clair l’emporte – 465 kg contre 333 kg. Soit environ 132 kg de différence.
Au final, le Tesla Model 3 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsSur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
55400 - 64600 €
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Prix
40300 - 59000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Autonomie Électrique
550 - 750 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
2191 - 2336 kg
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Poids à vide
1822 - 1929 kg
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Capacité du coffre
605 L
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Capacité du coffre
594 L
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Longueur
4961 mm
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Longueur
4720 - 4724 mm
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Largeur
1862 mm
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Largeur
1850 mm
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Hauteur
1549 - 1551 mm
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Hauteur
1431 - 1440 mm
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Capacité maximale du coffre
1714 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
459 - 465 kg
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Charge utile
303 - 333 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
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Couple
545 - 679 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Tesla
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Le VW ID.7 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.