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VW ID.7 Touring vs Porsche Cayenne comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 106 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Porsche Cayenne ?

VW ID.7 Touring vs Porsche Cayenne : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
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Porsche Cayenne

3,2 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • visiblement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 106 100 € . Cela représente une différence d’environ 50 718 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Porsche Cayenne. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 21 km de plus que le Porsche Cayenne.

Cayenne

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe largement plus de puissance – 1 156 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 816 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre significativement plus de couple, avec 1 500 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 821 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayenne est à peine plus léger – 2 130 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 61 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre visiblement plus d’espace – 781 L contre 605 L. L’écart atteint environ 176 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre sensiblement plus – 705 kg contre 465 kg. Cela représente environ 240 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 106 100 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km 4 - 11 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 74 - 668 km
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VW ID.7 Touring
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

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Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

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Avis Porsche Cayenne

3.2 (3 Avis)
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VW ID.7 Touring
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
106 100 - 169 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 11 L/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
74 - 668 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 249 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 130 - 2 725 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 980 - 1 983 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
525 - 705 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
500 - 1 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
VW
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.