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VW ID.7 Touring vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Lynk & Co 01 ?

VW ID.7 Touring vs Lynk & Co 01 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 010 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 614 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe quelque peu plus de puissance – 340 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre sensiblement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 144 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lynk & Co 01 est un peu plus léger – 1 935 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 256 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre sensiblement plus d’espace – 605 L contre 466 L. L’écart atteint environ 139 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre plutôt plus – 465 kg contre 415 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
détails

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VW ID.7 Touring
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.7 Touring
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
VW
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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