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VW ID.7 Touring vs Hyundai IONIQ 9 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Hyundai IONIQ 9 ?

VW ID.7 Touring vs Hyundai IONIQ 9 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Hyundai IONIQ 9

  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre sensiblement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 709 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre largement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 5,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 69 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.

IONIQ 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe sensiblement plus de puissance – 428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre à peine plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 Touring est légèrement plus léger – 2 191 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 403 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’espace – 605 L contre 338 L. L’écart atteint environ 267 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre sensiblement plus – 643 kg contre 465 kg. Cela représente environ 178 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

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Avis Hyundai IONIQ 9

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Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
69 100 - 87 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
338 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
586 - 643 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
350 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.