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VW ID.7 Touring vs Hyundai Inster comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Hyundai Inster ?

VW ID.7 Touring vs Hyundai Inster : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Hyundai Inster

4,5 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai Inster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 30 761 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre presque pas plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le Hyundai Inster. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 319 km de plus que le Hyundai Inster.

Inster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre significativement plus rapide – avec 5,5 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 532 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW ID.7 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est significativement plus léger – 1 380 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 811 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’espace – 605 L contre 280 L. L’écart atteint environ 325 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre clairement plus – 465 kg contre 357 kg. Cela représente environ 108 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter

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Hyundai Inster

La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

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Avis Hyundai Inster

4.5 (3 Avis)
noter
HL
12 juin 2026, 07:14:37

Voiture pratique au look frais et offrant un large choix d'équipements. Chez nous, c'était entre une Ford et une Hyundai. À mon avis, la Ford Puma e roulait un peu plus de façon cahoteuse et l'Inster, notamment grâce à son empattement plus long, est plus calme. Le fait que la Ford ne dispose pas de pompe à chaleur est une lacune. L'alerte « pause‑café » de l'Inster m'agace quasiment immédiatement et, semble‑t‑il, n'est pas désactivable. Hyundai met la faute sur les règles de l'UE, mais il doit bien y avoir une solution ? C'est raté !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.7 Touring
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
24 600 - 30 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 610 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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