Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Sealion 7 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 4956 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 187 km de plus que le BYD Sealion 7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage nettement visible – 530 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Sealion 7 fait légèrement mieux – il atteint 215 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Sealion 7 tire à peine sensible plus fort avec 690 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 11 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW ID.7 Touring est minime plus léger – 2191 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 34 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre un peu plus d’espace – 605 L contre 520 L. La différence est d’environ 85 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Sealion 7 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1789 L, soit environ 75 L de plus que le VW ID.7 Touring.
En charge utile, le VW ID.7 Touring un peu l’emporte – 465 kg contre 410 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Le BYD Sealion 7 s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Sealion 7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsLe BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
55400 - 64600 €
|
Prix
50400 - 61500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
584 - 689 km
|
Autonomie Électrique
456 - 502 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2191 - 2336 kg
|
Poids à vide
2225 - 2435 kg
|
|
Capacité du coffre
605 L
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4830 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1925 mm
|
|
Hauteur
1549 - 1551 mm
|
Hauteur
1620 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1714 L
|
Capacité maximale du coffre
1789 L
|
|
Charge utile
459 - 465 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
313 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
215 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
380 - 690 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
230 - 390 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
BYD
|
Le VW ID.7 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.