Comparez la puissance (231 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou Leapmotor B10 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Leapmotor B10 se montre légèrement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le VW ID.3 commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 129 €.
Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre légèrement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 13,9 kWh/100km pour le VW ID.3. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 195 km de plus que le Leapmotor B10.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe à peine plus de puissance – 231 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,1 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre nettement plus de couple, avec 350 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Leapmotor B10 est presque pas plus léger – 1 780 kg contre 1 885 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre presque pas plus d’espace – 420 L contre 383 L. L’écart atteint environ 37 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.3 offre très légèrement plus – 464 kg contre 435 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.
détailsLa Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 48 000 €
|
Prix
30 200 - 38 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
410 - 629 km
|
Autonomie Électrique
86 - 434 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
|
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
|
|
Capacité du coffre
383 L
|
Capacité du coffre
334 - 420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 809 mm
|
Largeur
1 885 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
422 - 464 kg
|
Charge utile
360 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 - 231 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 Nm
|
Couple
240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 170 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Leapmotor
|