Comparez la puissance (442 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (54 700 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou VW ID.7 Touring ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Volvo EC40 se montre à peine moins cher – il démarre à 54 700 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 620 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre un peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 104 km de plus que le Volvo EC40.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe sensiblement plus de puissance – 442 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre plutôt plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre marginalement plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est presque pas plus léger – 2 065 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 126 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre sensiblement plus d’espace – 605 L contre 404 L. L’écart atteint environ 201 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus – 465 kg contre 435 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
54 700 - 66 800 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
486 - 585 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
404 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
-
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 873 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
395 - 435 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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