Comparez la puissance (442 CH vs 1 034 CH), le coffre et le prix (54 700 € vs 103 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Porsche Taycan ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Volvo EC40 se montre de loin moins cher – il démarre à 54 700 € , tandis que le Porsche Taycan commence à 103 500 € . Cela représente une différence d’environ 48 716 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre presque pas plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Porsche Taycan. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Porsche Taycan offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 95 km de plus que le Volvo EC40.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche Taycan développe de loin plus de puissance – 1 034 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 592 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan se montre de loin plus rapide – avec 2,2 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan délivre largement plus de couple, avec 1 340 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 670 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Volvo EC40 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est marginalement plus léger – 2 065 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 100 kg.
Du côté du coffre, le Porsche Taycan offre marginalement plus d’espace – 407 L contre 404 L. L’écart atteint environ 3 L.
Concernant la charge utile, le Porsche Taycan offre sensiblement plus – 635 kg contre 435 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsLa Taycan assume son statut d'électrique sportive avec une vivacité et une précision qui rappellent le pedigree Porsche, tout en affichant une élégance contemporaine. À bord, finitions soignées et ergonomie tournée vers le conducteur font vite oublier les compromis, preuve que le futur peut être aussi séduisant qu'amusant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
54 700 - 69 400 €
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Prix
103 500 - 243 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
486 - 585 km
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Autonomie Électrique
552 - 680 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 165 - 2 370 kg
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Capacité du coffre
404 L
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Capacité du coffre
326 - 407 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 873 mm
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Largeur
1 966 - 1 998 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
395 - 435 kg
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Charge utile
175 - 635 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
408 - 1 034 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
2,2 - 4,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
410 - 1 340 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
300 - 760 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
Porsche
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