Comparez la puissance (442 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 52 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Mercedes EQA ?
Dans un monde où l'électrification automobile prend une place centrale, Mercedes-Benz et Volvo se lancent dans une compétition effrénée avec leurs SUV compacts entièrement électriques : le Mercedes EQA et le Volvo EC40. Nous comparons ici ces deux modèles ambitieux sur divers aspects techniques et d'innovation pour vous aider à faire un choix éclairé.
Concernant l'esthétique, le Mercedes EQA affiche une longueur de 4463 mm, une largeur de 1834 mm et une hauteur pouvant varier légèrement pour atteindre 1613 mm. Ces dimensions en font un SUV robuste mais agile sur la route. De son côté, le Volvo EC40 se montre légèrement plus compact avec une longueur de 4440 mm, une largeur de 1873 mm et une hauteur de 1591 mm. Tous deux marquent des points pour leur design moderne et leur caractère fonctionnel.
En matière de puissance, le Mercedes EQA offre diverses options allant de 190 à 292 chevaux, avec une configuration de traction soit avant, soit intégrale. Quant à l'accélération, il va de 8.6 à 6 secondes pour atteindre les 100 km/h. Le Volvo EC40 ne se laisse pas faire, offrant une gamme de puissance de 238 à 408 chevaux et un temps d'accélération impressionnant à partir de seulement 4.6 secondes. Pour les amateurs de vitesse, le Volvo EC40 reste en tête avec une vitesse maximale de 180 km/h comparée aux 160 km/h du Mercedes EQA.
Côté autonomie, le Mercedes EQA promet entre 458 et 561 km selon le modèle, soulignant une consommation énergétique entre 14.4 et 16.9 kWh/100 km. Le Volvo EC40 se défend avec une autonomie comprise entre 487 et 584 km et une consommation oscillant entre 16.2 et 17.3 kWh/100 km, grâce à sa batterie variant de 67 à 79 kWh.
L'utilisateur profitera chez Mercedes d'un coffre de 340 litres, tandis que le Volvo propose un volume plus grand de 404 litres, un avantage non négligeable pour les familles ou les longs trajets. Côté poids, le Mercedes EQA affiche une masse à vide de 2045 kg à 2115 kg, alors que le Volvo EC40 se situe entre 2065 et 2185 kg, affectant potentiellement la maniabilité et le rendement énergétique.
Les deux véhicules mettent à l'honneur des technologies dernier cri. Le Mercedes EQA se distingue par l'interface utilisateur MBUX intuitive, garantissant une expérience de conduite connectée. Volvo, quant à lui, intègre des aides à la conduite avancées et se concentre sur la sécurité, avec le système de pilotage assisté et des solutions de prévention des accidents.
Les Mercedes EQA et Volvo EC40 symbolisent l'avenir électrique des SUV compacts, chacun apportant des atouts spécifiques. Le choix entre les deux dépendra de vos priorités : performance sportive et espace pour le modèle Volvo, ou élégance technologique et efficacité énergétique pour le modèle Mercedes.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes EQA se montre très légèrement moins cher – il démarre à 52 000 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 804 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQA se montre légèrement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 23 km de plus que le Mercedes EQA.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe sensiblement plus de puissance – 442 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre visiblement plus rapide – avec 4,6 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. L’écart est d’environ 1,4 s.
En vitesse maximale, le Volvo EC40 se montre légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQA se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre visiblement plus de couple, avec 670 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQA est marginalement plus léger – 2 045 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 20 kg.
Du côté du coffre, le Volvo EC40 offre plutôt plus d’espace – 404 L contre 340 L. L’écart atteint environ 64 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQA propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 320 L, soit environ 124 L de plus que le Volvo EC40.
Concernant la charge utile, le Volvo EC40 offre presque pas plus – 435 kg contre 425 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 800 - 69 400 €
|
Prix
52 000 - 67 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
Autonomie Électrique
476 - 561 km
|
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
|
Poids à vide
2 045 - 2 115 kg
|
|
Capacité du coffre
404 L
|
Capacité du coffre
340 L
|
|
Longueur
4 440 mm
|
Longueur
4 463 mm
|
|
Largeur
1 873 mm
|
Largeur
1 834 mm
|
|
Hauteur
1 591 mm
|
Hauteur
1 608 - 1 613 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 196 L
|
Capacité maximale du coffre
1 320 L
|
|
Charge utile
395 - 435 kg
|
Charge utile
425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
420 - 670 Nm
|
Couple
385 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España