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Volvo EC40 vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Ford Mustang Mach-E ?

Volvo EC40 vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus léger

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Volvo EC40 se montre marginalement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 127 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre à peine plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 16 km de plus que le Volvo EC40.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe marginalement plus de puissance487 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est très légèrement plus léger – 2 065 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre nettement plus d’espace – 519 L contre 404 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre très légèrement plus – 450 kg contre 435 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
Volvo EC40
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
Volvo EC40
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 69 400 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 873 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
1 591 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Ford
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.