Comparez la puissance (41 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou MG MG4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le MG MG4 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 19 364 €.
En termes d’autonomie, le MG MG4 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 545 km, soit environ 410 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG MG4 développe considérablement plus de puissance – 435 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.
On observe également un écart de couple : le MG MG4 délivre considérablement plus de couple, avec 600 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le MG MG4 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 755 kg. L’écart atteint environ 825 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre sensiblement plus – 620 kg contre 448 kg. Cela représente environ 172 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
24 000 €
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Prix
43 400 - 47 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
135 km
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Autonomie Électrique
405 - 545 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
930 kg
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Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 465 mm
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Largeur
1 836 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
620 kg
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Charge utile
448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
41 CH
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Puissance (ch)
190 - 435 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
120 Nm
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Couple
350 - 600 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
30 kW
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Puissance (kW)
140 - 320 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
TYN-e
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Marque
MG
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