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Toyota Yaris vs Hyundai IONIQ 9 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Yaris ou Hyundai IONIQ 9 ?

Toyota Yaris vs Hyundai IONIQ 9 : les principales différences

Toyota Yaris

3,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger

Hyundai IONIQ 9

  • clairement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Yaris

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Yaris se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 43 361 €.

IONIQ 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe clairement plus de puissance – 428 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre presque pas plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,5 s pour le Toyota Yaris. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.

Yaris

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris est considérablement plus léger – 1 090 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 1 504 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 9 offre légèrement plus d’espace – 338 L contre 286 L. L’écart atteint environ 52 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre légèrement plus – 643 kg contre 525 kg. Cela représente environ 118 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 8,7 L/100km
détails

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Toyota Yaris
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Yaris

La Yaris joue la carte de la praticité urbaine avec un style rajeuni et un comportement agile qui rassure en ville. Fiable, maligne et sans prise de tête, elle séduit ceux qui veulent une petite citadine capable de rendre le quotidien plus léger.

détails
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Avis Toyota Yaris

3.9 (3 Avis)
noter
Mathieu
31 déc. 2025, 13:08:43

Ma Toyota rais hybride est parfaite, petit encombrement pour un coffre raisonnable, une consommation entre 3,2 et 3,9, très confortable même pour une longue distance. On peut lui reprocher d'être sa médiocre reprise en côte sur autoroute. Mais avec une limitation de vitesse de 70 a 130 km/h, elle reste trop puissante.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 9

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Toyota Yaris
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Prix
25 700 - 48 000 €
Prix
69 100 - 87 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
87 - 197 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 090 - 1 356 kg
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Capacité du coffre
141 - 286 L
Capacité du coffre
338 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 - 1 805 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
289 - 525 kg
Charge utile
586 - 643 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 280 CH
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
390 Nm
Couple
350 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Cylindrée
1 490 - 1 618 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Yaris ?

Le Toyota Yaris est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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