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Toyota Supra vs Porsche Boxster comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Porsche Boxster ?

Toyota Supra vs Porsche Boxster : les principales différences

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Porsche Boxster

  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Supra

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Supra se montre significativement moins cher – il démarre à 73 900 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 86 168 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Supra consomme significativement moins – avec 8,1 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 4,6 L/100km.

Boxster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe visiblement plus de puissance500 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre sensiblement plus rapide – avec 3,4 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre à peine plus de couple, avec 500 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Supra

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

Pour le poids à vide, le Porsche Boxster est presque pas plus léger – 1 485 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Supra offre considérablement plus d’espace – 290 L contre 122 L. L’écart atteint environ 168 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Boxster offre à peine plus – 270 kg contre 245 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Supra domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

73 865 €
Supra

Toyota Supra

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 340 CH
  • Consommation L/100km 8,1 L/100km
Toyota Supra
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails

Porsche Boxster

La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.

détails
Toyota Supra
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

Prix
73 900 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation L/100km
12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 g/km
CO2
288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
2
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 570 kg
Poids à vide
1 485 kg
Capacité du coffre
290 L
Capacité du coffre
122 L
Longueur
-
Longueur
4 418 mm
Largeur
1 854 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
245 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
340 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
308 km/h
Couple
500 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
250 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
2 998 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Porsche
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.