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Toyota Supra vs Peugeot 408 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Peugeot 408 ?
Toyota Supra vs Peugeot 408 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supra
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 32 551 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme de loin moins – avec 2,6 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 5,5 L/100km.
408
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre significativement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,9 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre visiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Supra
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est très légèrement plus léger – 1 544 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 26 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre de loin plus – 456 kg contre 245 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 300 €
Peugeot 408
Toyota Supra
Peugeot 408
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Toyota Supra
Peugeot 408
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
73 900 €
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
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Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
79 - 456 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 570 kg
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
|
Capacité du coffre
290 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 854 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
245 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 CH
|
Puissance (ch)
145 - 240 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
250 kW
|
Puissance (kW)
107 - 176 kW
|
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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