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Toyota Supra vs Opel Astra Sports Tourer comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Opel Astra Sports Tourer ?
Toyota Supra vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supra
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 38 581 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 5,8 L/100km.
Astra Sports Tourer
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe largement plus de puissance – 340 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 144 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre nettement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Supra
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Opel Astra Sports Tourer propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est marginalement plus léger – 1 438 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 132 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre significativement plus d’espace – 597 L contre 290 L. L’écart atteint environ 307 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre considérablement plus – 502 kg contre 245 kg. Cela représente environ 257 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 35 300 €
Opel Astra Sports Tourer
Toyota Supra
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
Toyota Supra
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
73 900 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
82 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 570 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
290 L
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 854 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
245 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
250 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
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|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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