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Toyota Supra vs Genesis G70 Shooting Brake – différences et prix comparés
Comparez la puissance (441 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (63800 € vs 46600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Genesis G70 Shooting Brake ?
Supra
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Genesis G70 Shooting Brake bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 46600 € , tandis que le Toyota Supra commence à 63800 € . Cela représente une différence d’environ 17213 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Genesis G70 Shooting Brake se contente de 6.90 L et se montre minime plus économe que le Toyota Supra (7.10 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
G70 Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Supra affiche un avantage net – 441 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 196 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Supra est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 6.40 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Supra fait un peu mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Supra tire quelque peu plus fort avec 500 Nm contre 440 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
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Supra
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Genesis G70 Shooting Brake offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Toyota Supra est clair plus léger – 1395 kg contre 1727 kg. L’écart est d’environ 332 kg.
En volume de coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre nettement visible plus d’espace – 465 L contre 290 L. La différence est d’environ 175 L.
En charge utile, le Genesis G70 Shooting Brake perceptible l’emporte – 448 kg contre 315 kg. Soit environ 133 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Supra se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 63 800 €
Toyota Supra
Toyota Supra
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Supra
4.1 (1 Avis)
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Toyota Supra
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
63800 - 144000 €
|
Prix
46600 - 53500 €
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|
Consommation L/100km
7.1 - 9 L
|
Consommation L/100km
6.9 - 9.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Break
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Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1395 - 1580 kg
|
Poids à vide
1727 - 1897 kg
|
|
Capacité du coffre
290 L
|
Capacité du coffre
465 L
|
|
Longueur
4379 mm
|
Longueur
4685 mm
|
|
Largeur
1854 - 1867 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
1276 - 1292 mm
|
Hauteur
1400 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
215 - 315 kg
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
258 - 441 CH
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.2 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
|
Couple
400 - 500 Nm
|
Couple
353 - 440 Nm
|
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Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
190 - 324 kW
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Puissance (kW)
147 - 180 kW
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|
Cylindrée
1998 - 2998 cm3
|
Cylindrée
1998 - 2199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2021 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
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|
Marque
Toyota
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Marque
Genesis
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Supra ?
Le Toyota Supra est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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