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Toyota Proace Transporter vs Maxus T90 EV comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Maxus T90 EV ?

Toyota Proace Transporter vs Maxus T90 EV : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
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Maxus T90 EV

  • plutôt plus de puissance
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 28 769 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Transporter se montre un peu plus efficient – avec 23,8 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 19 km de plus que le Maxus T90 EV.

T90 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe plutôt plus de puissance – 177 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Transporter se montre très légèrement plus rapide – avec 12,1 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre plutôt plus de couple, avec 370 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est de loin plus léger – 1 656 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 719 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre clairement plus – 1 323 kg contre 925 kg. Cela représente environ 398 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 349 km
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Toyota Proace Transporter
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Maxus T90 EV

Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.

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Avis Maxus T90 EV

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Toyota Proace Transporter
Maxus T90 EV

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
66 000 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
330 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
2 375 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
925 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 370 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.