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Toyota Proace Transporter vs Fiat Pandina comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 65 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Fiat Pandina ?

Toyota Proace Transporter vs Fiat Pandina : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • largement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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Fiat Pandina

  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Fiat Pandina se montre de loin moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 20 590 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Pandina consomme nettement moins – avec 5 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Pandina

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe largement plus de puissance – 150 CH contre 65 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Transporter se montre plutôt plus rapide – avec 12,1 s, contre 14,1 s pour le Fiat Pandina. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre largement plus de couple, avec 370 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 278 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Pandina est de loin plus léger – 1 055 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 601 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre largement plus – 1 323 kg contre 385 kg. Cela représente environ 938 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
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Toyota Proace Transporter
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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Fiat Pandina

La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.

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Avis Fiat Pandina

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Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
16 600 - 21 200 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 643 - 1 662 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
65 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 370 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
48 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Toyota
Marque
Fiat
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.