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Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 7 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 36 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Maxus Deliver 7 ?

Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 7 : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus léger
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Maxus Deliver 7

  • à peine moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Maxus Deliver 7 se montre à peine moins cher – il démarre à 36 000 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 147 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme sensiblement moins – avec 6,5 L/100km contre 8 L/100km pour le Maxus Deliver 7. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Bus se montre quelque peu plus efficient – avec 24,2 kWh/100km contre 26,9 kWh/100km pour le Maxus Deliver 7. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 7 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 27 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Deliver 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 7 développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 se montre légèrement plus rapide – avec 11,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est clairement plus léger – 1 835 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre marginalement plus – 1 265 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
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Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Avis Toyota Proace Bus

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Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
36 000 - 58 800 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 9
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
2 360 - 2 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
980 - 1 140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Toyota
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?

Le Toyota Proace Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.