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Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 5 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 46 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Maxus Deliver 5 ?

Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 5 : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • nettement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Maxus Deliver 5

  • légèrement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maxus Deliver 5 commence à 46 800 € . Cela représente une différence d’environ 9 653 €.

Concernant la consommation électrique, le Maxus Deliver 5 se montre légèrement plus efficient – avec 21 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 8 km de plus que le Maxus Deliver 5.

Deliver 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe presque pas plus de puissance – 180 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 5 se montre clairement plus rapide – avec 10,7 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est marginalement plus léger – 1 835 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 90 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre très légèrement plus – 1 265 kg contre 1 190 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
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Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Avis Toyota Proace Bus

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Maxus Deliver 5

Le Maxus Deliver 5 s'impose comme un utilitaire polyvalent et sérieux, pensé pour les pros qui veulent transporter du matériel sans se prendre la tête. Robuste, pratique et doté d'une cabine bien pensée, il mise sur l'efficacité et le rapport qualité‑prix pour séduire ceux qui vivent sur la route.

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Avis Maxus Deliver 5

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Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 5

Coûts et Consommation
Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
46 800 - 49 800 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21 - 22,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
321 - 335 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 9
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
1 925 - 2 085 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 874 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
1 025 - 1 190 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?

Le Toyota Proace Bus est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.