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Toyota Proace Bus vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Kia EV4 Hatchback ?

Toyota Proace Bus vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • marginalement moins cher
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Kia EV4 Hatchback

3,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 771 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre largement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 9,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 282 km de plus que le Toyota Proace Bus.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe quelque peu plus de puissance204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre considérablement plus rapide – avec 7,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 117 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est marginalement plus léger – 1 811 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 24 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre considérablement plus – 1 265 kg contre 459 kg. Cela représente environ 806 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
EV4 Hatchback

Kia EV4 Hatchback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 625 km
Toyota Proace Bus
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
Toyota Proace Bus
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Kia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.